26/01/2010 La línia de 400 kV travessarà el Pirineu per un túnel a 150 metres a l'est del del tren d'alta velocitat, segons es va informar en una reunió tècnica celebrada recentment a Toluges, al tram nord-català de la infraestructura. L'alcalde de la Jonquera, Jordi Cabezas, adverteix que el traçat cap al sud s'haurà de continuar més cap a l'oest per allunyar-lo del municipi. Els alcaldes dels municipis gironins afectats per la MAT i la plataforma contrària a la infraestructura es queixen de la manca d'informació a la banda sud.
rn
rnEl mes de març de l'any passat es va saber que el soterrament de la MAT en el tram de Santa Llogaia d'Àlguema a Baixàs seguiria el traçat del TAV i de l'autopista, i que suposaria l'obertura d'un altre túnel per travessar el Pirineu, però no s'havia concretat el pas exacte. En una reunió entre l'empresa elèctrica RTE, els alcaldes nord-catalans afectats i la plataforma Non à la THT es va explicar que el traçat escollit farà passar el túnel a uns 150 metres a l'est del TAV, és a dir, per l'espai que deixen el tren i l'autopista.
rn
rnUn dels portaveus de la plataforma No a la MAT, Joan Martí, que va assistir a la reunió, ha explicat que a la banda nord-catalana s'està concretant molt el traçat, mentre que a la banda sud no se sap res. Per la plataforma, i també pels alcaldes gironins afectats, s'estan fent diferències a un costat i l'altre dels Pirineus. Precisament, els col·lectius de la Catalunya del Nord, Sydeco i Non à la THT, també coincideixen que hi ha manca de transparència al traçat gironí i asseguren que faran alguna acció per reivindicar que hi hagi més informació
rn
rnCoincideix amb la queixa l'alcalde de la Jonquera, Jordi Cabezas, que ha explicat que té constància que el túnel passarà per l'est del TAV pels ajuntaments nord-catalans. Cabezas adverteix que el traçat cap al sud haurà de seguir per l'oest del tren d'alta velocitat perquè si no la rasa de la MAT passaria massa a prop del municipi. (Font: Elpunt.cat)