El director de Transports i Mobilitat, David Saldoni, va anunciar ahir la posada en marxa de tres noves línies de bus transfronterers, una de les quals passarà per la Jonquera. Es tracta de la que es coneixerà com a C3, que unirà Figueres amb la Jonquera, els Límits, el Pertús i el Voló. Les altres dues línies són la C4 (Figueres – Maçanet de Cabrenys – Costoja – Sant Llorenç de Cerdans) i la C5 (Camprodon – Molló – Prats de Molló – La Presta). I totes es posaran en marxa a partir de dilluns que ve (30 de novembre).

Aquestes línies formen part del projecte ConnECT, impulsat per crear noves rutes d'autobús i afavorir la mobilitat i la interconnexió entre municipis, regions i veïnatge a totes dues bandes de la frontera. L'operador dels trajectes serà el grup alt-empordanès TEISA, encarregat de fer connexions transfronteres entre la Catalunya Nord i les comarques gironines, amb la possibilitat de fer la connexió fins a Perpinyà.

En el marc del Seminari intermedi del projecte ConnECT, Saldoni va explicar: «Aquest projecte dona servei a moltes persones que mentalment i idiomàticament ja no senten l'existència de la frontera, però que físicament hi és. [..] Les administracions hem de superar les dificultats per facilitar la vida de les persones».

Al seminari, organitzat per la Generalitat de Catalunya conjuntament amb la Regió d'Occitània i el Consell Departamental dels Pirineus Orientals, hi van participar 87 persones. Entre aquestes, hi havia el vicepresident responsable de Mobilitat i Infraestructures del Transport a la Regió d'Occitània, Jean-Luc Gibelin, i el vicepresident del Consell Departamental dels Pirineus Orientals, Robert Garrabe.

TEISA operarà els trajectes

El director-gerent de TEISA, Àlex Gilabert, va explicar també ahir que aquest projecte és una «nova aposta pel territori», i va assegurar que, fins ara, la connexió regional en autocar transfronterer entre Catalunya i França era «inexistent». «És un projecte nou perquè són línies regionals internacionals [...] Ara, podem connectar les poblacions gironines transfrontereres amb els municipis veïns francesos amb transport públic», va dir.

Gilabert va subratllar que en els casos de les línies C4 i C5 no hi havia una petició concreta, «perquè probablement vivim molt d'esquena al territori francès». Però va destacar que en el cas de la línia C3, pot haver-hi una demanda potencial «molt raonable» de població francesa que es desplaça, per exemple, als comerços de la Jonquera.

El projecte ConnECT aborda uns eixos o corredors de mobilitat seleccionats per definir les cinc línies d'autobús transfronterer, amb els seus recorreguts, punts de partida i horaris, i coordinar-los amb altres modes de transport públic i sostenible. El passat 1 de setembre es van posar en funcionament les dues primeres línies d'autobús, la C1 (Porté – Puigcerdà – Montlluís) i la C2 (Formiguera – Puigcerdà - Er). Properament, també hi haurà dues línies de llarg recorregut que s'allargaran fins a La Guingueta d'Ix: Girona – Puigcerdà – Llívia, operada per TEISA, i Barcelona – Puigcerdà – Llívia.

Aquest projecte està cofinançat en un 65% pels Fons Europeus de Desenvolupament Regional (FEDER) del programa POCTEFA. Aquest té com a objectiu reforçar la integració econòmica i social de la zona transfronterera entre Espanya, Franca i Andorra i se centra en el desenvolupament d'activitats econòmiques, socials i ambientals transfrontereres a través d'estratègies conjuntes a favor del desenvolupament sostenible.

Podeu consultar els horaris de la nova C3 fent clic AQUÍ.