Projecten construir un hipòdrom al polígon de Vilella
L'objectiu és dinamitzar el poble i diversificar l'economia de la zona

Canvis d'usos radical per al polígon de Vilella. Fart de la constant problemàtica que afecta aquesta zona industrial del sud del terme municipal de la Jonquera (d'una banda, la constant aglomeració de camions que afecta diàriament la rotonda de Can Quartos i la carretera d'Agullana; i de l'altra, els desperfectes que els mateixos tràilers provoquen als carrers i que els propietaris de les parcel·les no arreglen), l'Ajuntament ha decidit donar suport a un nou projecte privat que, a més, ajudarà a dinamitzar el poble i a diversificar l'economica de la zona.
La nova aposta passa per construir un hipòdrom a tota la zona compresa entre la via oest del polígon i el riu, i abarcarà també una part del terme municipal d'Agullana. La idea és que es puguin mantenir tots els negocis que hi ha al polígon, però que només s'hi pugui accedir pel vial est, paral·lel a la carretera N-II. En canvi, l'accés a l'hipòdrom -que estarà envoltat de pantalles acústiques d'alta generació- serà per la carretera d'Agullana.
Segons la llei que regula les curses de cavalls amb apostes, a Catalunya hi pot haver un màxim de cinc hipòdroms, i actualment només n'hi ha dos. Es tracta de l'hipòdrom Torre d'en Dolça de Vila-seca, i el Pla del Roquillo de la Sènia. Fins fa pocs anys també hi havia el del Parc de la Resclosa de Bàscara, però actualment està en desús i força abandonat. Precisament per aquest motiu, i tenint en compte la gran afició que hi ha a França i la proximitat de la frontera, un grup d'empresaris de la zona ha decidit construir-ne un a la Jonquera.
Els terminis encara no han trascendit, ja que prèviament s'han de tramitar tots els permisos. Però el projecte ja s'ha començat a redactar, i ja se sap que el nou equipament es batejarà com a Vents del Nord. I està previst que la modificació del planejament urbanístic s'aprovi en un ple extraordinari convocat per aquesta mateixa tarda.

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari