L’Ajuntament d’Agullana està a punt de començar les obres per ordenar i millorar tota la zona esportiva i l’entorn de l’escola Lluís Marià Vidal, un espai d’oci altament freqüentat tant pels veïns i veïnes del poble com per molts jonquerencs i jonquerenques. Les obres per l’arranjament de la vialitat de la zona esportiva, aprovades definitivament l’agost del 2023, costaran 142.568 euros i està previst que s’executin en un termini de dos mesos.

El projecte té un doble objectiu: d’una banda, millorar l’estètica dels paviments i la seguretat dels vianants, creant una zona segura al voltant de l’escola i de les instal·lacions esportives; i de l’altra, ordenar la zona d’aparcament i l’espai destinat a la circulació de vehicles. I per aconseguir-ho, es remodelaran les voreres, calçades i zones de pàrquing, així com l’enllumenat públic, al carrer la Sella (accés est de l’escola), el carrer Joan Gich Bech de Careda (accés a la llar d’infants), la travessera que hi ha entre aquests dos vials (a l’extrem sud del camp de futbol), les dues zones d’aparcament del camp (est i oest) i el carrer del Suro (que puja cap a l’era d’en Serra). 

Què s’hi farà exactament?

En primer lloc, es construirà una vorera d’1,8 metres d’amplada a tot l’entorn de l’escola. És a dir, que recorrerà el carrer Sella, la travessera de darrera del pati escolar i el carrer Joan Gich Bech de Careda. Al carrer Sella, també s’hi mantindrà la vorera que ja hi ha al costat de les cases. Al Joan Gich Bech de Careda, s’hi demoliran els escocells, i el costat de les cases es protegirà amb la construcció d’una gran jardinera. I a la travessera de la zona esportiva, a part d’aquesta vorera també se n’hi habilitarà una altra al costat del camp de futbol, i es pavimentarà la calçada que quedi al mig, ara de sorra.

En termes viaris, els treballs comportaran un canvi important, ja que aquests carrers passaran a ser d’un sol sentit. Pel carrer Sella només s’hi podrà circular en sentit nord (en direcció a la zona esportiva) i al carrer Joan Gich Bech de Careda, en sentit sud (cap al poble).

Paral·lelament, també s’adequaran les dues àrees d’aparcament que hi ha a banda i banda del camp de futbol, i que actualment estan força desordenades. L’espai de la banda est es desbrossarà i s’hi marcarà el límit entre la zona de vianants i la de vehicles amb una vorada granítica pavimentada amb sauló. Aquesta zona de vianants, annexa al camp de futbol, tindrà una amplada de 7,20 metres, mentre que els cotxes tindran 3 metres per circular. I a l’altre costat d’aquest carril s’hi marcarà un aparcament en bateria de 4,7 metres d’amplada.

Pel que fa a l’espai de la banda oest, també s’hi habilitarà una zona de 7,20 metres d’amplada (igualment annexa al camp) per als vianants. I en aquest cas, hi haurà dues zones d’aparcament. Després de l’espai per a vianants s’hi marcarà una fila de pàrquing en línia de 2,3 metres d’amplada, que anirà seguida del vial per a vehicles (de 4,7 metres), i d’un altre pàrquing, en aquest cas en bateria (de 5 metres). Per aconseguir això, prèviament s’hi hauran rebaixat les terres del tal·lus per aconseguir una plataforma uniforme, s’hi hauran talat els arbres, i s’hi hauran demolit les escales que hi ha just al costat dels habitatges de la Guàrdia Civil.

I aquesta zona es connectarà directament a un carrer del Suro prolongat que deixarà de ser un cul de sac com fins ara i enllaçarà directament amb la zona esportiva com a carrer pavimentat. Això sí, també serà de sentit únic i només s’hi podrà circular de baixada.

Per últim, tots aquests treballs es complementaran amb un reforç de l’enllumenat existent (s’instal·laran nous punts de llum entre les columnes que ja hi ha actualment), i també amb el marcatge de nova senyalització i la plantació d’arbres nous.