Voleu saber quines notícies es van publicar a la Jonquera ara fa justament un segle?
Avui tirem d’hemeroteca per explicar-vos com era la Jonquera del 1925

Diuen que l’evolució és símbol de progrés. Tot i que els matisos i interpretacions d’aquesta expressió voregen l’infinit. La transformació que ha patit la Jonquera en les últimes dècades ha centrat hores i hores de converses, debats i tertúlies entre centenars de veïns i veïnes de diverses generacions. I per tots és coneguda una metamorfosi absoluta que, en molts casos, alimenta la nostàlgia envers el poble que ens va veure créixer. I és que a la nostra memòria hi rau el record de la Jonquera de fa poques dècades, tant diferent del poble actual.
Ara bé, què en sabem de la Jonquera d’ara fa un segle? Com era aleshores la nostra vila i, sobretot, què hi passava? Perquè us en pugueu fer una idea, avui us portem una relació de notícies que es van publicar al municipi durant el 1925, quan segurament cap (o gairebé cap) dels nostres lectors no havia ni nascut.
Abans, però, vuit dades curioses sobre aquell any en termes locals:
- Al municipi hi havia registrats 250 propietaris de finques rústiques (només 79 de forasters; és a dir, el 31%) i fins a 38 d’explotacions ramaderes.
- El cens jonquerenc incloïa un total de 1.550 habitants.
- Al llarg dels 12 mesos, es van notificar 18 defuncions (de 10 homes i 8 dones).
- L’alcalde de la Jonquera era Antoni Brugat i Dauner.
- El primer pressupost municipal 1925-1926 que es va aprovar va ser de 31.373,48 pessetes (l’equivalent a 189 euros), i al setembre es va rebaixar a 26447,43 pessetes (159 euros).
- Un dels mestres de l’escola (l’últim curs en què només va ser per a nens) era Josep Peñuelas del Río, que va donar nom al centre actual.
- Una altra figura cabdal per l’època, la del rector, l’ocupava Silvestre Rotllant, i a finals d’any van nomenar vicari de la parròquia Mossèn Joan Janoher.
- Va ser l’any en què la Festa de Santa Llúcia es va traslladar al dia de la Pentecosta. Es va canviar de data perquè no fos tant propera a la Santa Creu de Figueres i a la celebració de la Santedat de Joana d’Arc a França, i perquè al juny sol fer més bon temps i, per tant, l’aplec pot ser més multitudinari.
En aquest context, aquí us deixem amb una quinzena de les notícies que es van publicar aquell 1925 al nostre municipi, extretes de la cronologia de Ramon Boix. Com veureu són d’allò més diverses, però aquesta varietat us permetrà fer-vos una idea de com era aquella Jonquera d’ara fa justament un segle:
15 de gener. Una sessió de ple extraordinari protestar enèrgicament contra “la campaña infame que se realiza en el extranjero contra la Patria y S.M. el Rey (q.D.g)”, i manifesta que com que la Jonquera no té prou recursos per traslladar-se a la manifestació que s’ha convocat el 23 de gener a Madrid, delega la seva representació a l’alcalde de Figueres. També acorden que sí que aniran a una altra manifestació que es farà a Barcelona.
15 de febrer. Una altra sessió del ple inspecciona el arbres de la font i decideix podar-los i arrancar un arbre malalt “que feia més nosa que servei”, així com plantar-ne d’altres que complementin els que ja hi ha, tant a la font com a la plaça de l’escola.
2 de març. La Jonquera viu una gran nevada que deixa totalment emblanquinats tant el poble com els municipis de l’entorn. En els dies posteriors això fa millorar notablement les reserves d’aigua de tota la contrada.
22 de març. La incapacitat de la duana de Portbou de transbordar de les mercaderies que arriben de França fa augmentar molt el trànsit de camions per la Jonquera, sobretot dels que porten patates i carbó. Els transportistes consideren que és millor passar per aquí perquè al Portús no perden el temps que perden a Portbou per canviar les mercaderies de vagó a vagó per la diferència d’amplada de la via.
25 de març. La forta tramuntana provoca que un avió hagi de fer un aterratge d’emergència a la Jonquera. Es tracta d’un aeroplà LFLLM 212, correu de l’aerolínia Latecoere, que portava dos passatgers i diversa correspondència. L’incident no va tenir conseqüències greus. Els passatgers i la correspondència es van desplaçar amb automòbil fins a Tolosa, i l’avió va quedar custodiat per la Guàrdia Civil fins que l’endemà al matí va poder reprendre el vol.
18 de juny. L’Ajuntament presenta una queixa perquè no considera just haver de pagar proporcionalment el mateix que els altres pobles en despeses de la presó de Figueres, ja que sent un municipi fronterer la Guàrdia Civil hi deté a tots els que circulen pel terme sense documentació i van a la presó municipal, i això representa una despesa addicional molt important.
3 de setembre. Autoritzen el figuerenc Josep Sala a col·locar un dipòsit de gasolina a la placeta del Pont.
29 de setembre. Es declara un incendi en un magatzem de palla propietat de Teòfil Cusí Gorgot. Conclouen que va ser accidental.
3 d’octubre. Un altre incendi calsina el bosc anomenat “La Figuerassa”. La investigació determina que va estar provocat per les guspires d’un fornell, atiades per la forta tramuntana que bufava aquell dia. Les flames van afectar diversos propietaris i les pèrdues es van calcular en unes 50.000 pessetes (300 euros, que per fer-vos-en una idea gairebé doblaven el pressupost municipal d’aquell any). També van desaparèixer 50 caps d’ovelles d’un ramat (de Pere Saguer) que pasturava al lloc dels fets.
20 i 21 d’octubre. Diversos expropietaris de la Vajol i d’Agullana cobren per les finques que els han expropiat per fer-hi les obres de construcció de la carretera de la Jonquera a la Vajol.
12 de novembre. Hi ha un accident al punt quilomètric 783 de l’N-II, al Portús, entre un automòbil de servei que conduïa Josep Sala Coll i un carro de la Jonquera que conduïa Magí Caselles Brunet. Aquest últim va resultar ferit i va ser atès pel doctor Subirós. Les cavalleries també van resultar ferides i els vehicles van patir desperfectes.
Principis de desembre. Un altre avió va haver de fer un aterratge d’emergència molt a la vora de la Jonquera. En aquest cas era l’aeronau 125 bis-F-ALEU de la companyia francesa Latecoere, que feia el correu Toulouse-Casablanca, procedent de Barcelona i pilotat per Henri Valot. Va aterrar per arranjar alguns desperfectes del dipòsit de benzina i proveir-se de combustible, i el mateix dia va poder reprendre el vol cap a la seva base.
15 de desembre. Una forta tramuntanada fa bolcar diversos carros a la carretera.
16 de desembre. L’administrador de Telèfons de Figueres visita la Jonquera per valorar l’opció d’habilitar-hi una estació telefònica central, aprofitant el moment en que la xarxa telefònica de tot l’Estat la obtingut la Cia. Telefónica Nacional de España.


No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari