03/05/2012 En plena efervescència del debat sobre la gratuïtat dels peatges de l'autopista i la necessitat de tirar endavant les obres de desdoblament de la N-II al seu pas per les comarques gironines, el Ministeri de Foment ha publicat les dades definitives del trànsit de vehicles diari a l'AP-7 l'any 2011. El resultat és el que ja s'anticipava veient les dades fins al mes de novembre, el nombre de vehicles que passen pel tram gironí de l'autopista ha disminuït un any més, i no ha parat de fer-ho des que va començar la crisi l'any 2007.
rnEl descens del nombre de vehicles per les vies de pagament ha estat una constant des de l'inici de la crisi a les comarques gironines. Les dades que publica Foment, referents a l'any 2011, mostren que el trànsit a l'AP-7 entre Barcelona i la Jonquera ha disminuït un 5% respecte a l'any anterior. D'aquest percentatge, un 4,5% fa referència als utilitaris (turismes i furgonetes, entre d'altres), mentre que el 0,5% restant fa referència a vehicles pesants, entre els quals destaquen els camions i els autobusos.
rnDe mitjana, durant l'any 2011 van circular de forma diària pel tram gironí de l'autopista 41.597 vehicles. Aquest fet suposa un decreixement de gairebé una davalladada de gairebé 2.000 respecte a l'any anterior. Els mesos en els quals més es va notar el descens del trànsit van ser els de maig, quan va caure en prop de 4.500 vehicles, i el d'agost, amb gairebé 3.000 menys. Els mesos d'estiu van ser els que més intensitat mitjana diària de vehicles hi va haver durant el 2011. A l'agost n'hi van circular 60.556, al juliol 61.058 i al mes de juny van ser 45.540.
rnLes xifres acumulades durant l'any 2011 contrasten clarament amb les de l'any 2007, en què d'una banda, el volum de trànsit al tram gironí de l'AP-7 va tocar el seu sostre, amb una mitjana anual de 49.116 vehicles diaris, i de l'altra, l'any en el que es van començar a notar els indicis de la crisi econòmica. Des de llavors, el volum de trànsit a l'autopista al seu pas per les comarques gironines no ha parat de baixar. El descens global ha estat d'un 15%, mentre que a nivell de vehicles pesants la davallada ha estat encara més significativa, arribant gairebé al 25%. D'aquest percentatge, la gran baixada es va produir entre el 2008 i el 2009, i darrerament la tendència a la baixa s'ha anat reduint. La mostra més clara, que aquest any tan sols ha baixat un 0,5%. Ara per ara, l'AP-7 ha tornat als nivells de trànsit que registrava entre els anys 2002 i el 2003. (Font: DdG)