Seguint amb els terminis previstos, que marquen que la MAT ha d'estar en funcionament al 2014, les obres del tram soterrat entre Santa Llogaia d'Àlguema i la Jonquera (que es perllonguen fins a Baixàs a la banda francesa) continuen el seu curs.
Ho fan en dos fronts. D'una banda, a través de la rasa que ja s'ha començat a col·locar en alguns trams de l'Alt Empordà. Segons va explicar ahir el delegat de Red Eléctrica a Catalunya, Lluís Pinós, aquesta obra s'ha començat a dur a terme en les poblacions de Biure i Pont de Molins, una zona en la que l'empresa ja havia enllestit tots els tràmits d'expropiació amb els veïns. De moment, ja s'han realitzat dues perforacions dirigides, que consisteixen en fer la col·locació del suport que ha de transportar els cables d'alta tensió (cada metre de cable té un pes de 30 quilos) a través de corredors que requereixen una obra més complexa amb la construcció de petits túnels. Concretament, les dos que ja s'han fet són per superar el pas per rieres, i es preveu que entre Santa Llogaia i la Jonquera s'hagin de fer fins a 25 actuacions d'aquest tipus (per superar rieres, carreteres o vies del tren). Pinós va explicar que encara hi ha trams (l'obra s'ha dividit en 18 parts) en els que encara no s'ha enllestit tota la tramitació amb els propietaris dels terrenys, però va destacar que no es preveu que hi hagi problemes, ja que el fet que no s'hagin assolit alguns acords és més pel "volum de feina" que no pas per les traves que posen els propietaris.
D'altra banda, el que també avança a bon ritme és la perforació del túnel que ha de permetre el pas dels cables per sota el Pirineu per connectar Espanya amb França. De moment, la tuneladora Albera, que va començar a treballar a la Jonquera a principis d'any, ja ha perforat 4,7 quilòmetres, mentre que per la part francesa s'han fet uns 400 metres. La previsió és que el túnel estigui enllestit al mes de març.
(Font: DdG)