El Ministeri de Foment i Abertis negocien per reduir el trànsit de camions a l'N-II entre Girona i la Jonquera

El Ministeri de Foment i Abertis estan negociant com aplicar la bonificació de peatge als camions que circulin per l'AP-7, i així alliberar el trànsit pesant de l'N-II. Després que dimecres el Senat aprovés destinar tres milions del pressupost de l'Estat del 2013 a aquesta mesura, ahir el director general d'Abertis Autopistas, Josep Lluís Giménez, va reconèixer les converses amb Foment: “Els camions són el principal factor de risc de l'N-II, i ara Foment té un nou plantejament per a la carretera que fa pensar en mesures com ara la bonificació dels camions.”
Segons va explicar Giménez, el tram bonificat seria el de Girona a la Jonquera, ja que pel que fa a la part sud de l'N-II sí que es manté la intenció de desdoblar-la en bona part del traçat. I la bonificació no anirà més enllà d'un percentatge del 50% del cost del peatge, ja que creu que “no és recomanable” augmentar-ho més perquè hi ha en perspectiva l'aplicació de l'eurovinyeta per a les mercaderies en carreteres que ara són gratuïtes. Respecte a la quantitat pactada al Senat, de tres milions, per compensar la concessionària per la bonificació, Giménez considera que és una “bona quantitat” per començar a negociar, deixant clar que en funció del percentatge de cost del peatge que se subvencioni faran falta més diners.
(Font: elpuntavui.cat)
Segons va explicar Giménez, el tram bonificat seria el de Girona a la Jonquera, ja que pel que fa a la part sud de l'N-II sí que es manté la intenció de desdoblar-la en bona part del traçat. I la bonificació no anirà més enllà d'un percentatge del 50% del cost del peatge, ja que creu que “no és recomanable” augmentar-ho més perquè hi ha en perspectiva l'aplicació de l'eurovinyeta per a les mercaderies en carreteres que ara són gratuïtes. Respecte a la quantitat pactada al Senat, de tres milions, per compensar la concessionària per la bonificació, Giménez considera que és una “bona quantitat” per començar a negociar, deixant clar que en funció del percentatge de cost del peatge que se subvencioni faran falta més diners.
(Font: elpuntavui.cat)

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari