Des d'aquest dimarts nit la Jonquera ha quedat lliure de peatges, cert, però cada vegada queda més lluny la possibilitat que es construeix el tercer carril entre la frontera i la Jonquera. Aquest tram, d'aproximadament 3,5 quilòmetres entre l'antic punt fronterer de l'Ap7, també conegut com la Piràmide pel monument que s'hi va aixecar durant la construcció de l'autopista, i el peatge de la Duana, també conegut com el peatge Jonquera nord, va quedar pendent d'ampliar a tres carrils durant les obres que, en diferents fases entre 1992 i 2012, es van fer per ampliar tres carrils tota l'Ap7.

Un coll d'ampolla

Actualment és un punt crític de trànsit en direcció sud durant els períodes de vacances. El que es coneix com un coll d'ampolla. La inversió en aquest tram, d'evidents dificultats tècniques i d'espai i per tant força copioses o de mal resoldre, va quedar pendent i ja no s'ha tornat a plantejar.

Tampoc queda clar si es construirà el doble accés del peatge nord de la Jonquera. Actualment aquesta connexió només permet entrar a l'Ap7 per circular en direcció nord, cap a França, o bé per sortir-ne si s'hi circula en direcció sud.

El Consell Comarcal vol un accés a Capmany

Aquesta setmana, però sí que des del Consell Comarcal de l'Alt Empordà s'ha demanat la construcció de dos nous accessos a l'AP-7. Se situarien a Capmany i Figueres Oest. A més, la institució exigeix a l'Estat compensacions als municipis que deixaran d'ingressar l'IBI. El Consell Comarcal també aposta per potenciar l'accessibilitat en àrees logístiques que es consideren estratègiques com ara la Jonquera Sud o la zona de Figueres Nord. Des de l'Alt Empordà apunten en la necessitat d'adaptar l'N-II en funció del volum de trànsit en cada tram, però que els pressupostos estatals incloguin una partida pel desdoblament de la ronda de Figueres.

Per altra banda, els membres del govern del Consell Comarcal de l'Alt Empordà exigeix una compensació als ajuntaments que deixaran de percebre l'IBI que fins ara ingressaven de la concessionària de l'AP-7. Consideren que aquesta pèrdua comportarà conseqüències greus pels pressupostos municipals en uns números que s'han convertit en l'ase de tots els cops.

El Consell Comarcal de l'Alt Empordà demana a l'Estat que s'impliqui en el manteniment de la zona nord de l'AP-7, ja que és la porta d'entrada per molts visitants i, també, és una part turística molt important a la demarcació. Per això consideren que cal tenir especial sensibilitat en el manteniment de les àrees de servei, de descans i dels vials