05/12/09 La interconnexió soterrada de la MAT estarà el 2011 i seguirà les infraestructures actuals. Els governs espanyol i francès han signat un acord a Saragossa per pagar a mitges la línia entre Santa Llogaia i Baixàs. El tram transfronterer de la MAT entre Santa Llogaia i Baixàs entrarà en servei d’aquí a tres anys i seguirà, soterrat, el corredor actual d’infraestructures. Així ho van acordar els governs espanyol i francès, en la cimera celebrada a Saragossa, on també van decidir que els dos estats pagaran el cost de la línia a mitges, malgrat que hi ha més tram per soterrar al costat nord-català. Pel que fa al traçat, l’acord només diu que s’aprofitaran altres corredors ja existents, com ara el del TAV i l’AP-7, i per tant, seguint aquest traçat, la MAT passaria per la Jonquera. Els governs espanyol i francès també van acordar estudiar la creació d’una nova interconnexió de gas pel 2015, que uniria Catalunya i França i que passarà per la Jonquera. ... i gas 2008-2016" una connexió internacional nova entre França i Catalunya a través de la Jonquera. Fonts de l'empresa encarregada de la infraestructura, Enagas, van dir que es parla del 2015 com a data d'inici de la construcció de la canonada.