11/12/09 L'alcalde de la Jonquera, Jordi Cabezas, s'ha mostrat molt crític amb els empresaris que tenen aparcaments de camions perquè no hi inverteixen en seguretat, tot i que cada vegada hi ha més robatoris. «Hi ha xòfers que no volen parar al municipi per por que els agafin la càrrega (...) Estic molt decebut amb els empresaris perquè els costa molt tirar endavant projectes per millorar la zona i a la llarga se'n ressentiran», apunta Cabezas. L'Ajuntament és propietari d'un aparcament i l'any vinent hi posarà càmeres de vigilància i serveis per als camioners: «Espero que serveixi de lliçó per a la resta», diu l'alcalde.
rn
rnL'any 2005, els Mossos d'Esquadra ja van admetre que no podien frenar els robatoris als aparcaments de la Jonquera, que són privats, i van demanar la col·laboració dels empresaris. Van fer públic un informe en què presentaven diverses propostes per millorar la seguretat: tancar amb reixes els recintes, controlar-hi l'accés, millorar la il·luminació i col·locar vigilants privats i càmeres de seguretat. Aquest document ha quedat en paper mullat, perquè gairebé cap empresari ha fet res en els seus pàrquings. Tot continua igual i, a més, en aquests últims mesos han augmentat, encara més, els robatoris en els camions. Els lladres tant s'enduen la càrrega com targetes per posar gasoil que troben a les cabines dels vehicles. Molts de cops, els lladres són camioners que pispen el que poden als seus propis companys. Els Mossos d'Esquadra i la policia local fan un patrullatge intensiu per la zona, però Cabezas reconeix que l'única manera d'eliminar la problemàtica és que els empresaris s'hi impliquin d'una vegada per totes: «No estan gestionant bé els seus espais d'aparcament i se'n ressentiran. Estic fart d'advertir-los que falta seguretat i moltes empreses ja prohibeixen als seus camions que es parin a la Jonquera per culpa d'aquest problema», explica Cabezas.
rn
rnL'Ajuntament vol predicar amb l'exemple per intentar revertir aquesta situació i l'any vinent engegarà un projecte per acondiciar un aparcament municipal que hi ha a la zona de la duana. La idea és que una empresa externa s'encarregui de les reformes i gestioni el recinte, que estarà vigilat les 24 hores del dia i tindrà diversos serveis per als camioners com ara dutxes o vàters. Els xòfers hauran de pagar una quota per poder entrar i «estaran segurs», puntualitza Cabezas. (Font: El Punt - Foto: dos aparcaments a banda i banda de la N2 realitzades per Zeppelinfotos.com).