04/01/2010 Dinou anys després de la signatura dels Acords de Schengen entre diferents països europeus, incloent-hi els estats espanyol i francès, a la Jonquera encara continuen operatives les cabines frontereres policials situades al mig de la carretera, a l’N-II, al Pertús i a l’AP-7. Aquest fet és únic a la Unió Europea ja que en tots els països fa anys que s’han retirat aquestes instal·lacions. Curiosament, tampoc hi són en altres punts fronterers entre els dos estats, com Irun –al País Basc–, Puigcerdà o Portbou. Oficialment, aquestes cabines es mantenen per fer controls d’estrangeria, però en altres llocs també se’n fan sense que hi siguin. Per tot això sorprèn la seva existència tenint en compte que a tot Europa s’han anat suprimint els vestigis dels que eren els antics punts fronterers.
rnL’existència de les cabines de la policia espanyola i dels gendarmes francesos a pocs metres dels establiments comercials del Pertús i en el límit del territori dels dos estats, a l’autopista, sorprèn els milers de turistes que circulen per aquests punts. Fòrums d’internet estan carregats de comentaris on es manifesta l’estranyesa per aquest fet, que és inaudit a la resta de països de la Unió Europea. En el pas de França a Alemanya per Strasbourg; o entre França i Itàlia, a Ventimiglia; o entre Holanda i Bèlgica; o més al nord, entre Suècia i Dinamarca, per posar alguns exemples, l’única referència que canvies de territori és el cartell blau amb les estrelles de la Unió Europea i la toponímia del país.
rnA la Jonquera és mantenen les antigues instal·lacions i la majoria de dies són buides. La presència d’aquests elements al mig de la carretera, a més, provoca retencions de trànsit en èpoques de molt moviment de vehicles, principalment l’estiu. També ofereixen una imatge poc galdosa ja que estan brutes o deteriorades perquè no hi ha pressupost per al manteniment.
rnRaons poc clares
rnEl subdelegat del Govern de l’Estat a Girona, Francesc Francisco, ha atribuït la seva existència a «serveis vinculats a la seguretat». «No se ben bé perquè hi són, però alguns servei deuen fer perquè ningú els ha fet treure», ha dit. Fa uns mesos en una reunió de seguretat a la prefectura francesa de Perpinyà es va parlar d’aquestes cabines i es va acordar mantenir-les, perquè així ho demanaven els ministeris d’Interior dels estats respectius –principalment l’espanyol–, que són els que tenen la competència en aquesta matèria. A la Jonquera hi són, però en altres punts de comunicació entre els dos estats s’han tret. És el cas de Portbou o Puigcerdà, a la mateixa demarcació de Girona, o d’Irun, al País Basc, on es van retirar fa quinze anys en els tres passos que hi havia entre aquesta ciutat i Hendaia. L’antiga frontera és ara una zona urbanitzada.
rnUn dels que mostra més interès que es treguin les cabines és l’alcalde de la Jonquera, Jordi Cabezas, que ha fet aquesta reclamació molts cops. «Ningú sap donar la raó exacta de per què es mantenen. Fins i tot des de Brussel·les s’ha dit que s’havien de treure, però el govern espanyol s’hi nega. Suposo que ho utilitzen de control d’estrangeria dels immigrants sense papers que superen les fronteres exteriors», ha dit. Poques vegades, però, hi ha policies a les cabines. A l’Alt Empordà, la policia estatal té un servei mòbil de control antiterrorista o d’estrangeria que es posa a les cruïlles de Darnius o de Biure, uns quilòmetres abans de la Jonquera. (Foto i font: El Punt)