13/01/2010 El proper mes de juny de 2010 farà deu anys que el polígon de serveis de Mas Morató va ser inaugurat oficialment. A l'acte d'inauguració, celebrat el 10 de juny de 2000 i presidit per Enric Ticó, aleshores president de "Ports i Transports", Departament de la Generalitat de Catalunya, hi van assistir més de 100 convidats, a més de les autoritats locals. La premsa comarcal i local del moment se'n va fer un ampli ressó. El polígon, que consta de 83.000 metres quadrats, està configurat per tres carrers principals i acull empreses i activitats econòmiques molt variades que el converteixen en un veritable focus d'activitats vinculades als serveis o la indústria local. En el seu moment les obres van tenir un cost de 125 milions de pesstes, a part dels 48 milions de pessetes de compra dels terrenys al Col·legi d'Agents de Duanes de la Jonquera, que fins al moment havia estat el propietari dels terrenys que avui ocupa el polígon. Des d 'aleshores i fins al dia d'avui el polígon ja ha estat testimoni mut de diverses incidències en aquests gairebé deu anys. Entre aquestes incidències, el desembre de 2004, quan els veïns de Mas Morató ja van fer saber a l'Ajuntament que les obres del polígon veí, "Les Oliveres", estaven causant molts problemes amb la sorra que la tramuntana arrossegava des de les obres iniciades fins als carrers de Mas Morató. Encara avui se'n poden veure les conseqüències en els imbornals obturats i dunes de sorra que ja mai ningú ha retirat de les voreres. En aquests 9 anys i mig, s'hi han vist camions que aixafaven les faroles de l'enllumenat públic per què aquests aparcaven a sobre les voreres, siguent aquesta una de les incidències més habituals que encara avui es continua produïnt, com també ho són els aparcaments al mig del carrer. Un cas molt mediàtic va ser la polèmica sorgida el febrer de 2006 arrel de l'anunci i inici d'obres del que havia de ser el prostíbul més gran del país, en un edifici del polígon avui amb les obres aturades per ordre municipal l'any 2007 i ratificades judicialment gràcies a un informe desfavorable dels Mossos d'Esquadra i que va comptar amb el suport de la Conselleria d'Interior. Alguns trams dels carrers del polígon tenen avui una funció d'aparcament i fins i tot s'hi poden veure peces de formigó, senceres unes o partides les altres, exercint les funcions de dissuassió d'aparcament o per privar l'entrada al carrer que enllaça amb el pológon de Les Oliveres, que de moment no és accessible. Un dels problemes que encara avui no estan resolts és el de l'enllumenat públic, i que ara mateix porta prop de quatre mesos sense funcionar i que fins i tot va ser motiu de pregunta en el Ple municipal del passat mes de novembre. Segons consta en l'acte de Ple municipal, no està clar qui se'n fa càrrec. Segons l'Ajuntament de la Jonquera la Junta de Compensació, entitat responsable de la construcció del polígon formada per diverses empreses, ha intentat fer l'entrega de l'obra en més d'una ocasió en aquests anys, però sembla ser que els serveis tècnics municipals han informat desfavorablement per poder fer-ne la recepció i això és així perquè diversos serveis presenten un estat deficitari de conservació i continuen havent-hi desperfectes que n'impedeixen fer l'entrega en condicions. Així doncs, el polígon continua siguent oficialment una urbanització privada deu anys després de ser inaugurat, mentre poc a poc, la imatge, la neteja o l'enllumenat continuen siguent deficitaris per què ningú sembla que se'n vulgui fer càrrec i això que, en contrast, la prostitució ambulant ha estat completament erradicada i l'activitat econòmica continua siguent-hi força activa, malgrat la crisi. (Imatge aèria del polígon Mas Morató - Imatge d'arxiu).