03/03/2010 És el darrer tram de la N-II en el terme de la Jonquera que faltava per adequar després que es portessin millores als accessos des de Figueres. L'obra, que té un cost de 3,4 milions d'euros, consisteix en la remodelació i adequació per millorar la seguretat vial tant per als vehicles com per als vianants. La via absorbeix el trànsit tant de les persones que entren i surten del país per aquesta carretera com per la mobilitat dels veïns entre els barris.
rn
rnEls canvis suposaran disposar d'una calçada principal per al trànsit direcció França i vials d'enllaç amb els diferents nuclis urbans. De fet, els nous accessos al nucli urbà és un dels canvis en el projecte inicial que assumirà la nova empresa. L'anterior va renunciar a l'obra per un conflicte econòmic amb el Ministeri de Foment.
rn
rnL'alcalde de la Jonquera, Jordi Cabezas (CiU), ha explicat que l'actual ha hagut prèviament a l'inici dels treballs de "retirar les faroles que no complien amb la normativa i es trencaven". L'empresa ha començat amb aquestes tasques així com la preparació del material i està pendent d'una autorització del nou pla de seguretat i treball. S'espera que una vegada en marxa l'execució dels treballs s'enllesteixi en poc temps per tal que estiguin acabades abans de l'estiu quan a l'elevat trànsit habitual en aquesta via s'hi sumi als dels turistes que arriben a Catalunya per aquesta porta d'entrada.
rn
rnUna vegada enllestits aquests treballs només quedaria un tram de la Jonquera on no s'haurà actuat, la zona del Pertús on la nacional creua entre establiments comercials a banda i banda (una part en territori català i l'altra francès) just al punt fronterer. Es tracta d'una àrea on el trànsit és sovint dens i on es produeixen retencions, però no s'hi preveu actuar.
rn
rnS'espera que el trànsit que arribi a la Jonquera direcció a França opti per circular per l'autopista i reduir així el trànsit intern. A la comarca encara està pendent l'ampliació de la N-II en tot el tram. (Font i imatges: DdG)
rn