29/07/2010 El Consell d'Alcaldes va aprovar dimarts al vespre per unanimitat reclamar a la Generalitat que negociï amb l'Estat que es desbloquegi el projecte de desdoblament de la N-II per la urgència de millorar una carretera molt degrada i amb un volum diari d'entre sis i vuit mil camions. Adverteixen que la N2 a la Jonquera és la porta d'entrada al país i un eix econòmicament estratègic per a la comarca.
rn"No es pot admetre l'aturada de les obres de l'A-2 (futura autovia de la N-II)", és el que creuen els representants de les seixanta vuit poblacions de la comarca que han redactat un manifest després que per la retallada del Ministeri de Foment s'hagin vist afectades les obres de desdoblament de la N-II que s'han aturat en el tram de Medinyà a Orriols i que no està previst que comencin a la resta de tram fins a la frontera, on s'espera des de fa anys la seva execució.
rnEl Consell remarca que "és una de les vies de comunicació més transitades de les comarques gironines" perquè és la porta d'entrada a Catalunya i la interconnexió amb Europa. Això fa que milers de persones hi circulin diàriament, però també és un gran pas de mercaderies per carretera. En concret per a la comarca constitueix l'únic eix central de comunicació, assenyala el Consell d'Alcaldes. Això fa que registri una gran densitat de trànsit durant tot el dia i que en situacions d'incidències com accidents generi grans col·lapses amb cues quilomètriques.
rnL'única alternativa per travessar aquesta part del territori en direcció a la frontera és l'autopista, que actualment recorden que també té mancances. La via no està desdoblada i falten enllaços, a banda del fet que comporta una despesa notable.
rnEl Consell lamenta que, malgrat tot això, "històricament aquest tram de l'A-2 ha estat oblidat a l'hora de projectar millores i de fer-ne el manteniment, cosa que l'ha convertit en un vial molt degradat".
rnA la carretera s'han portat a terme millores en algun tram com l'accés a la Jonquera, la travessia urbana de Bàscara, o un enllaç a Llers que s'havien convertit en punts negres per l'elevat nombre d'accidents. Està pendent d'acabar-se d'executar, tot i que està aturada des de setembre de 2008, la travessia urbana de la Jonquera. A la resta del traçat no s'hi ha portat a terme cap treball de millora.
rnEl Consell d'Alcaldes exposa en el manifest que amb l'inici del desdoblament el 2004 s'albirava la solució a la reïnvindicació que des de fa anys fan els sectors empresarials i ciutadans que consideren clau la infraestructura per al desenvolupament econòmic i social del territori.
rnL'aturada de les obres, manifesten, ens mostra una "situació de deixadesa" i ofereix "un paisatge degradat i desolador, perjudicant encara més el nostre territori i essent un perill per a les persones que transiten diàriament per la via".
rnDemanen a la Generalitat que negociï perquè es desbloquegi la situació i mentre no es reprenguin les obres s'adoptin les mesures necessàries per garantir la seguretat a la via i per no crear més perjudicis a la ciutadania. (Font: DdG)