El ple de la Jonquera ha aprovat aquest mes de juliol la cessió interadministrativa d’un tram de l’N-II a favor de l’Ajuntament. És a dir, que una part urbana de la carretera nacional que transcorre pel terme municipal de la Jonquera (concretament, entre el supermercat Esclat i després del pont de l’autopista) passarà a ser gestionada per la corporació local, quan fins a data d’avui ha sigut competència del Ministeri de Foment del Govern espanyol.

L’alcaldessa, Míriam Lanero, explica que tot es remunta al maig del 2022, quan la Direcció General de Carreteres de l’Estat va informar de la supressió de l’enllaç que hi havia a la sortida 2 de l’autopista, entre els punts quilomètrics 6+000 i 8+000, que donava accés al polígon de la Campa. “Es va mantenir una reunió amb els empresaris afectats pel tancament d’aquest ramal i es va consensuar amb els serveis jurídics de les empreses i els de l’Ajuntament d’anar a la una i interposar un recurs contenciós contra la decisió”, explica Lanero, que afegeix: “Aquest recurs el van presentar tant individualment les empreses afectades com l’Ajuntament. Per tant, estem en litigi amb l’Estat pel tancament d’aquest accés”.

Mentrestant, en diverses reunions mantingudes amb el Consistori, el Ministeri de Foment també ha expressat la seva intenció d’un possible tancament d’altres accessos de l’N-II, com ho podrien ser el de l’Hotel Tramuntana, el de l’Andamur o el de l’outlet. I paral·lelament, quan es va fer la modificació puntual número 11 del POUM (Pla d’Ordenació Urbanística Municipal) es va contemplar un canvi en els accessos des de l’AP-7: es va consensuar amb les delegacions gironina i barcelonina de Foment modificar el traçat de la sortida de l’autopista per a la incorporació a l’N-II perquè els cotxes tinguessin més recorregut per circular. I per agilitzar l’accés a Agullana des de la rotonda, també es va pactar fer un carril directe per sortir de l’AP-7 i anar pel lateral per arribar a la GI-500 (carretera d’Agullana) sense haver d’entrar al giratori de Can Quartos.

Però tal com explica Lanero, “quan van arribar tots aquests informes i propostes a Fomento de Madrid es va denegar aquesta solució i posaven com a alternativa que ells ens farien la cessió de l’N-II per poder resoldre-ho”. Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament va mantenir diverses converses amb Foment per analitzar aquesta possibilitat. I finalment han conclòs que és viable tant tècnica com econòmicament.

Per aquest motiu, s’ha acceptat la cessió d’un tram de la via que, com a proposta més destacada, permetrà resoldre la problemàtica de Can Quartos. “Amb aquesta acció solucionem l’accés a la carretera d’Agullana per tal que el trànsit sigui més fluid i ens permeti seguir amb el creixement econòmic de la vila”, aplaudeix Lanero.

ERC hi vota en contra

Per la seva banda, el grup municipal d’ERC va votar en contra d’aquesta cessió. Perquè tal com va explicar la seva portaveu, Anna Pérez, a l’entrevista que li va fer Infojonquera, no consideren justificat “l’elevat cost de manteniment que comporta als jonquerencs per solucionar principalment els accessos de la nova zona comercial de Can Quartos, en detriment d’altres coses que sí que millorarien la nostra qualitat de vida”.