El cos d'una dona a l'espera de clients a l'asfalt compon una imatge que es resisteix a desaparèixer de les carreteres catalanes. L'operació ‘Voral’, l'últim intent de la Generalitat per combatre aquesta prostitució, tampoc ha funcionat. Oficialment segueix vigent, però el dispositiu policial s'ha anat desmantellant i les prostitutes, a les quals se sancionava si s'exhibien a menys de 50 metres de les calçades, han reconquistat els vorals. La N-2 torna a ser el que sempre ha sigut: un expositor amb més de 30 punts de sexe escampats entre la frontera francesa i el límit amb la província de Barcelona.

L'operació Voral es va implementar a través d'una disposició addicional de la llei catalana de carreteres inclosa al paquet de la llei òmnibus que aclaria explícitament que estaven prohibides les ocupacions d'una via pública que comprometessin la "seguretat" d'aquesta. És a dir, argüint que la presència de les prostitutes al voral suposava un risc per a les conductors, es va procedir a multar-les. A elles i als clients que les contractessin. Es va concretar a partir del juny del 2012, quan els Mossos d’Esquadra van reservar agents de l'especialitat de trànsit per a la tasca de pentinar les carreteres i de vigilar que els vorals estiguessin lliures. Fonts policials reconeixen que actualment ja no hi ha policies destinats a aquesta funció.

En el cas de la N-II, l'artèria que tradicionalment ha concentrat la presència més gran de treballadores del sexe, els policies catalans -sense jurisdicció per sancionar al tractar-se d'una calçada de titularitat estatal- es limitaven a aixecar una acta amb les dades dels implicats que s'enviava a les delegacions espanyoles corresponents a través del Servei Català de Trànsit (SCT). Ara, no obstant, ja poden multar-les sense cap impediment perquè la llei de seguretat ciutadana d'àmbit estatal ha incorporat la iniciativa catalana. Els conductors van deixar de veure tantes prostitutes a la carretera però els clients van seguir veient les pistes que indicaven que seguien allà -una cadira de plàstic o un para-sol de platja abandonades a l'inici d'un camí de terra els avisaven-. En definitiva, el que es va reduir en un 50% va ser la quantitat de meretrius visibles sobre el voral. Per això, l'operació Voral ja no és una prioritat per al cos català, tal com admeten fonts policials.

El Periódico de Catalunya, que es el mitjà de comunicació que publica aquesta informació, ha pogut comptar en un matí 17 prostitutes al marge de la N-2 al seu pas per la província de Girona, nou cadires buides atribuïbles a dones que estaven realitzant serveis o que encara no havien arribat durant el recompte.