Autopistas, companyia del grup Abertis, en col·laboració amb l’Ajuntament de La Jonquera, el Servei Català de Trànsit i l’administració central, ha activat un dispositiu de mesures especials per donar resposta als increments de trànsit previstos per a l’època estival. Entre les mesures més destacades d’aquest pla, Autopistas ha facilitat els recursos pel tancament de forma puntual de la sortida 1 de l’AP-7, desviant els vehicles cap a la sortida 2 en els moments en què l’estat del trànsit ho recomani. La mesura, que s’ha posat en marxa durant els últims anys, es portarà a terme fins que la fluïdesa del trànsit permeti la reobertura de la sortida 1. En aquest context, i per garantir la màxima assistència als conductors, Autopistas incrementarà el personal tècnic per regular el trànsit durant els mesos d’estiu.
 
Una altra de les actuacions previstes per Autopistas en coordinació amb el Servei Català de Trànsit, és la incorporació d’un vehicle de manteniment amb els elements d’abalisament i senyalització necessaris per establir un carril exclusiu a l’antic aparcament de camions, proper a la sortida 1, en cas que fos necessari. D’aquesta manera, es facilitarà l’entrada fins el centre del nucli urbà, evitant així el pas per la travessia de la N-II a la sortida del peatge. Cal destacar també que, des de l’estiu passat, està habilitat un accés directe per tots els clients que vulguin accedir a l’autopista des de la zona comercial del Pertús.
 
Aquestes mesures pretenen donar cobertura als més de 20 milions de desplaçaments que Autopistas preveu per aquest estiu en el recorregut de l’AP-7 (Salou-La Jonquera), i que suposen un increment del trànsit del 4% respecte el 2016. Davant d’aquestes xifres, Autopistas segueix treballant conjuntament amb l’Ajuntament de La Jonquera en l’estudi de noves solucions de mobilitat i noves possibilitats per millorar la circulació a la zona sud del municipi, al voltant del nou centre comercial i a les àrees de servei destinades al transport professional de mercaderies.
 
AP-7, una via referent en innovació i qualitat al servei dels usuaris

Autopistas ha portat a terme un ampli programa de millores a l’AP-7 amb l’objectiu de convertir-la en una de les autopistes referents a Europa a nivell de seguretat, innovació i qualitat. Aquest programa consisteix en la incorporació d’una sèrie de millores tècniques en l’àmbit de la seguretat, el manteniment, la innovació i l’assistència a la via.
 
La mesura més destacable en aquest últim any és el perfeccionament del servei de telepeatge amb el primer VIA-T d’Espanya que aplica el sistema free flow, situat al peatge de la Roca a l’AP-7. El mètode free flow és una iniciativa implantada a les autopistes europees més modernes que permet realitzar el pas pel peatge a una velocitat de 60 quilòmetres hora sense haver d’esperar el semàfor en verd ni l’obertura de la barrera.
 
A dia d’avui, Autopistas continua amb el procés de millora de l’AP-7, considerada com la principal autopista que connecta Espanya amb Europa, amb un pla de millores dirigit a implementar les més innovadores solucions de mobilitat i seguretat que assegurin la cohesió territorial i social, el creixement i articulació equilibrada i sostenible dels territoris i la millora de la qualitat i seguretat del servei per a tots els usuaris.
 
Consells d’ús i col·locació del dispositiu VIA-T

El VIA-T és el sistema de pagament per autopista més còmode, ràpid i segur. Tot i així, la correcta col·locació d'aquest dispositiu és fonamental pel seu bon funcionament. En cotxes o vehicles lleugers el VIA-T s'ha de col·locar a l'interior del parabrisa (vidre de davant), a la part superior central a uns 5 centímetres del marc superior, darrere del mirall retrovisor. En el cas dels camions i vehicles pesants, s'ha de col·locar a la part inferior central a uns 5 centímetres del marc inferior.
 
Si el parabrisa disposa d'una zona ombrejada de punts, que recorre la part superior i s'eixampla al centre, és aquí on s'ha de col·locar, en la part més ampla de la zona de punts. A les motocicletes haurà d'anar al carenat, mai a la jaqueta. Abans, s’haurà d'haver netejat la superfície de la zona escollida del parabrisa per a una correcta adhesió. El suport ha de deixar-se instal·lat permanentment al parabrisa del vehicle. Per raons de seguretat, el dispositiu VIA-T s'ha de dur correctament col·locat al parabrisa, i no a la mà, pel risc que això comportaria per a la conducció i per representar una infracció que es pot sancionar.