La intervenció del Ministeri de Foment al tram nord de la N-II sembla ara que serà més intensa que la que s'havia anunciat fa uns mesos. Si al setembre la titular del departament, Ana Pastor, va afirmar que tan sols es farien "obres menors" i "millores", ahir el director general de Carreteres de l'Estat, Jorge Urrecho, va fer un pas més i va assegurar que actualment s'estan redactant els projectes que han de permetre la duplicació de tot el tram nord de la N-II aprofitant la calçada actual, afegint també les variants de Bàscara i Pont de Molins. Urrecho va explicar que si tot va bé aquests projectes es podran licitar a mitjans d'aquest any i que la intenció és "optimitzar tant recursos com temps" en aquest tram, que és on "el problema és més greu".

El director general va recordar que quan van començar a treballar es van trobar tot aquest projecte paralitzat, i amb unes inversions "bastant importants" que eren "impossibles d'assumir". En aquest sentit, va exposar que com a solució més immediata s'ha optat per desviar el trànsit de camions de més de quatre eixos cap a l'autopista (fet pel qual va afirmar que encara no hi ha data concreta), però que s'ha decidit que la solució definitiva ha de ser la duplicació. "Hem començat immediatament amb els projectes", va assegurar. Urrecho va explicar que a diferència d'un desdoblament, "duplicar" no implica fer un nou traçat, i que la duplicació permetrà "aconseguir una carretera amb dues calçades independents, cadascuna en la seva direcció, com si fos una autovia".
Font: DdG